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4月30日晚上22:00時(shí)，由蜀道集團(tuán)成渝公司投資建設(shè)成樂高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目重要控制性工程青衣江大橋順利合龍，實(shí)現(xiàn)全幅貫通，預(yù)計(jì)10月底大橋?qū)⑦_(dá)到通車條件，標(biāo)志著該項(xiàng)目樂山城區(qū)過境復(fù)線段施工取得階段性突破！該段建成后將形成一條成都至峨眉山更為便捷的高速公路通道，實(shí)現(xiàn)成都至峨眉山的交通量在進(jìn)入樂山之前提前分流，來往于樂雅和成樂高速的車輛可直接在復(fù)線進(jìn)行轉(zhuǎn)換，同時(shí)有利于樂山中心城區(qū)過境高速公路環(huán)線的形成，路網(wǎng)布局得到進(jìn)一步完善，為峨眉山及樂山旅游經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供有力保障。
此次合龍的青衣江大橋是成樂擴(kuò)容項(xiàng)目樂山城區(qū)過境復(fù)線段唯一深水基礎(chǔ)大跨徑橋梁，位于樂山市中區(qū)棉竹鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1028.5米,雙向6車道，主橋采用連續(xù)剛構(gòu)掛籃施工，具有深水、大跨等特點(diǎn)。目前，項(xiàng)目主線控制性工程岷江特大橋7號(hào)橋主橋正開展掛籃施工，樂山城區(qū)過境復(fù)線段符溪北互通等點(diǎn)位正大力開展施工。截至4月底，項(xiàng)目2022年完成投資4.09億元，完成率高于1-4月計(jì)劃投資的40%，占年度投資目標(biāo)12億元的34.04%，奮力跑出項(xiàng)目投資“加速度”。
自開工以來，大橋建設(shè)面臨水下施工環(huán)境復(fù)雜、不可控因素多、安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難，為此，蜀道集團(tuán)所屬成渝成樂公司精心組織，秉承著“創(chuàng)擴(kuò)容改建品質(zhì)工程樣板，樹交旅融合美麗公路標(biāo)桿”的建設(shè)理念，對(duì)標(biāo)平安百年品質(zhì)工程建設(shè)要求，會(huì)同項(xiàng)目各參建單位認(rèn)真研究青衣江大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案，解決深水基礎(chǔ)施工技術(shù)難題。同時(shí)在施工過程中加強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量觀察，強(qiáng)化精細(xì)管理和工藝控制，嚴(yán)把質(zhì)量和安全關(guān)，在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了青衣江大橋的順利貫通。
下一步，蜀道集團(tuán)將著眼創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色科技、智慧建造等重點(diǎn)任務(wù)，加快推進(jìn)成樂擴(kuò)容項(xiàng)目新建復(fù)線段及樂山城區(qū)過境復(fù)線段建設(shè)，依托入城段高架橋，落實(shí)低碳智能建造措施，加大“四新”技術(shù)應(yīng)用，積極推動(dòng)綠色品質(zhì)工程建設(shè)，全力打造低碳智能建造示范標(biāo)桿。
