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4月20日，G4218線康定榆林至新都橋高速公路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)及概算內(nèi)審會(huì)順利召開，會(huì)議由藏高公司副總經(jīng)理、總工程師鄭斌主持，集團(tuán)公司副總經(jīng)理李永林出席會(huì)議并發(fā)表重要講話。
康新高速建設(shè)里程73.939km，橋隧比65.1%，總投資為167.99億元。項(xiàng)目區(qū)地震烈度高，構(gòu)造發(fā)育、地形困難、氣候惡劣、地質(zhì)條件差，生態(tài)環(huán)境脆弱，建設(shè)難度大。蜀道集團(tuán)設(shè)計(jì)咨詢研究院結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，從規(guī)?？尚行?、投資可控性和施工便利性等方面著手，與初設(shè)編制單位和總包部保持良好溝通，研究了路線方案，對(duì)比了投資規(guī)模，分析了施工風(fēng)險(xiǎn)，并就下一步工作開展提出了合理建議。集團(tuán)建管部和項(xiàng)目業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)咨詢研究院的工作進(jìn)行了充分肯定。
李永林對(duì)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)推進(jìn)情況進(jìn)行了總結(jié)和分析，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前初步設(shè)計(jì)工作要實(shí)事求是，具體問(wèn)題具體分析。同時(shí)指出：內(nèi)審工作要加強(qiáng)各方的溝通和協(xié)調(diào)，促進(jìn)設(shè)計(jì)與施工的深度融合，并聯(lián)推動(dòng)初設(shè)按預(yù)期批復(fù)。
集團(tuán)建管部、藏高公司、設(shè)計(jì)咨詢研究院、康新公司、川交路橋等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
