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3月1日，蜀道軌道集團所屬都金公司組織召開專題會議，邀請四川省公路院、鐵四院、中鐵裝備等單位專家及有關參建單位人員就都四項目紫荊隧道TBM洞內(nèi)外組裝方案進行專題研究。蜀道軌道集團黨委委員、副總經(jīng)理劉德衛(wèi)主持會議。

會上，各參會領導、專家和參建人員結合現(xiàn)階段TBM洞內(nèi)外組裝方案的安全性、可行性及適應性開展了詳細的論證分析，對優(yōu)化設計及把控施工安全提出了諸多有效建議。

劉德衛(wèi)強調，2022年是都金公司積極響應省委、省政府、省國資委及蜀道集團部署，堅決貫徹落實通車目標任務，大干快上的第一年。紫荊隧道作為都四項目的控制性工程之一，工程難度大、安全風險高且工期緊張，TBM洞內(nèi)外組裝方案須進一步深化研究，盡快細化落實為可行性施組，保障TBM組裝安全、掘進安全。各單位應以此次專題研究會為契機，一是堅持目標導向和問題導向，結合本次會議成果，針對重難點高效率攻堅突破，確保TBM按期完成組裝并掘進施工。二是提高思想站位，錨定工期目標不放松，全油門起步，確保第一季度產(chǎn)值實現(xiàn)開門紅。三是強化協(xié)作溝通、狠抓落實，責任到人，確保項目按計劃平穩(wěn)推進。四是加強過程管控，創(chuàng)優(yōu)質工程、樹立山地軌道品牌。