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2021年12月23日中午12點(diǎn)，經(jīng)過起吊、推送、橫移、落梁、就位等一系列規(guī)范動(dòng)作，一榀長40米、重130噸的T型邊梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在首跨墩臺(tái)上，由蜀道集團(tuán)四川沿江攀寧高速公路有限公司建設(shè)的沿江高速釩鈦高新區(qū)大橋首片T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目整體施工向重要的節(jié)點(diǎn)工期邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。
釩鈦高新區(qū)大橋是沿江高速項(xiàng)目的控制性工程之一，大橋全長3.535千米，主橋?yàn)榭鐝?01米的預(yù)應(yīng)力砼矮塔斜拉橋，是沿江高速全線32座特殊結(jié)構(gòu)性橋梁之一。本次架設(shè)的首片T梁梁長40米，梁高2.5米，梁頂寬1.95米，在存梁區(qū)采用“兜底”起吊方式，由兩部龍門吊同步吊裝，橫向移動(dòng)，裝至運(yùn)梁平板拖車，運(yùn)用兩臺(tái)三軸式運(yùn)梁車運(yùn)至現(xiàn)場架梁機(jī)尾端。為保證釩鈦高新區(qū)大橋首片T梁萬無一失，項(xiàng)目參建人員統(tǒng)籌規(guī)劃，精心組織，對(duì)T梁架設(shè)工程編制了詳實(shí)的專項(xiàng)方案，組織現(xiàn)場管理人員及吊裝人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。架設(shè)過程中嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)提梁、運(yùn)梁、喂梁、捆梁、縱移、橫移、落梁等一系列工序?qū)嵤┤^程旁站及測量監(jiān)控。
釩鈦高新區(qū)大橋項(xiàng)目自開工建設(shè)以來，參建全員緊盯安全生產(chǎn)總目標(biāo)，克服高溫工作、防洪抗汛、地震烈度大、巖石強(qiáng)度高等困難，有序有力推進(jìn)施工生產(chǎn)，掀起大干快上的施工熱潮。本次首片T梁的架設(shè)成功，提振了士氣，積累了經(jīng)驗(yàn)，開啟了項(xiàng)目新工序的“上部篇章”，為后續(xù)T梁的架設(shè)提供了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
