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9月15日，從沿江高速XJ23合同段窩子溝隧道出口端傳來又一喜訊，隧道出口右線掘進成功突破千米大關(guān)，累計掘進達1001.6米，這是沿江高速新金段首個掘進突破千米的特長隧道，標志著項目建設(shè)取得了階段性的勝利。
窩子溝隧道地處四川省涼山州金陽縣境內(nèi)，設(shè)計為小凈距-分離式隧道，全長3478米，V級圍巖占比40%，IV級圍巖占比60%，由XJ23合同段承建的出口段落全長1771米。窩子溝隧道地質(zhì)復(fù)雜，出口位于崩坡積層上，并下穿當?shù)刂匾煌ǖ缆罚嗦访孀疃叹嚯x僅4.9m，且工點所處自然環(huán)境條件惡劣，施工難度極大。為保證隧道順利建設(shè)，沿江公司德溪建設(shè)管理處多次協(xié)同各方參建單位并邀請相關(guān)專家現(xiàn)場調(diào)研解決施工難題，在施工中秉持 “管超前、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則穩(wěn)步推進，同時針對工點生態(tài)脆弱的自然條件，采用工點場站水系內(nèi)循環(huán)，加大綠色生態(tài)防護等措施，全面落實環(huán)境保護與水土保持，項目安全、質(zhì)量、環(huán)水保和進度有效受控。
沿江公司在接下來的工作中將繼續(xù)發(fā)揚“雷厲風(fēng)行”的工作作風(fēng)，力爭2022年6月實現(xiàn)窩子溝隧道右線貫通，為“百年平安、品質(zhì)工程”建設(shè)夯實基礎(chǔ)。
