11月27日，新建地方鐵路連界至樂(lè)山線（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“連樂(lè)鐵路”）通過(guò)安全評(píng)估，這是開(kāi)通前驗(yàn)收工作的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，標(biāo)志著連樂(lè)鐵路進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)，朝著年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)大步邁進(jìn)。
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11月27日，敘永至畢節(jié)鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)敘畢鐵路）川滇交界處的清水河2號(hào)大橋最后一片梁體成功架設(shè)，標(biāo)志著敘畢鐵路四川段鋪架工程完成，西部陸海新通道西通路建設(shè)提速，這也是四川南下出海最近的貨運(yùn)大通道。
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11月27日，敘畢鐵路川滇交界處清水河2號(hào)大橋最后一片梁體成功架設(shè)，標(biāo)志著敘畢鐵路四川段鋪架工程順利完成，為加快建設(shè)西部陸海新通道持續(xù)輸出蜀道鐵路力量。
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11月27日，記者從蜀道集團(tuán)獲悉，我省兩條在建鐵路迎來(lái)新進(jìn)展，連界至樂(lè)山鐵路通過(guò)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，預(yù)計(jì)2022年12月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；西部陸海新通道的重要組成部分——四川敘永至貴州畢節(jié)鐵路四川段鋪架工程順利完成。
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11月25日，隨著最后一方混凝土注入，由蜀道集團(tuán)下屬蜀道高速集團(tuán)投資、四川路橋承建的宜攀沿江高速寧南至攀枝花段（簡(jiǎn)稱(chēng)“寧攀段”）控制性工程、黑水河特大橋攀枝花岸主墩實(shí)現(xiàn)封頂，全面進(jìn)入主塔上部構(gòu)造施工。
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11月23日，由蜀道集團(tuán)所屬川高公司主導(dǎo)投資、四川路橋承建的宜攀沿江高速宜賓新市到金陽(yáng)段重難點(diǎn)工程、雞公里1號(hào)大橋主墩封頂，較計(jì)劃工期提前了10天，為沿江高速早日建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該橋有著全國(guó)最大的橋梁墩基。
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