2月8日，蜀道集團組織召開“成樂擴容項目低碳智能裝配化組合橋梁成果審查會”，會議邀請行業(yè)專家對成樂擴容項目低碳智能裝配化組合橋梁應(yīng)用成果進行審查。會議由集團公司副總經(jīng)理李永林主持，省交通運輸廳建管處副處長陳廣、科信處副處長謝富剛及省交通質(zhì)監(jiān)站副站長鄒南等領(lǐng)導(dǎo)到會指導(dǎo)，集團所屬相關(guān)企業(yè)負責人參會。
會上，成樂公司、省公路設(shè)計院公司分別對四川彭山青龍大橋試驗橋建設(shè)情況及低碳智能裝配化組合橋梁研究成果進行了匯報，與會專家一致認為該新型結(jié)構(gòu)橋梁綠色低碳、施工便捷，符合行業(yè)政策發(fā)展要求，社會經(jīng)濟效益顯著，并建議加強成果總結(jié)，逐步建立完善技術(shù)標準體系。省交通運輸廳及省交通質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)對成樂擴容項目裝配化組合橋梁取得的階段性成果進行了充分肯定，并對下一步工作提出了指導(dǎo)意見。
李永林指出，成樂擴容項目低碳智能裝配化組合橋梁是集團低碳智能建造的先行試點，參建各方團結(jié)協(xié)作，取得了初步成效。下一步，要加快建設(shè)成果總結(jié)，結(jié)合專家意見進一步完善設(shè)計方案，同時，天眉樂、成渝擴容等新建項目要在省交通運輸廳的指導(dǎo)下，做好推廣應(yīng)用前期準備工作。
