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9月19日，成樂擴容項目召開城區(qū)高架橋耐候鋼銹層保護及規(guī)?；瘧眉夹g(shù)論證會。會議邀請中國工程院院士岳清瑞、全國工程勘察設計大師馬骉等國內(nèi)知名鋼結(jié)構(gòu)及橋梁專家進行審查。蜀道集團總工程師黃兵，省交通運輸廳建設管理處處長趙剛，成渝公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理游志明，成樂公司黨委書記、執(zhí)行董事許金華參加會議。
游志明對各位專家、領(lǐng)導的蒞臨指導表示熱烈歡迎，并簡要介紹了成渝公司的發(fā)展情況和成樂擴容項目的建設進展，要求成樂公司要積極吸收各方意見，全力以赴建成“低碳環(huán)保、政府放心、社會認可、群眾滿意”的高品質(zhì)工程、綠色典范工程。
專家組現(xiàn)場考察了成樂擴容項目武侯先行段科研橋梁建設情況，并參加技術(shù)論證會，聽取成樂擴容項目城區(qū)段高架橋耐候鋼銹層保護及規(guī)?；瘧眉夹g(shù)情況匯報。專家組一致認為成樂擴容項目城區(qū)段高架橋采用耐候鋼方案，符合低碳環(huán)保的發(fā)展理念，技術(shù)可行、方案可靠、經(jīng)濟合理，可以規(guī)?；茝V應用；采用的耐候鋼銹層保護技術(shù)，經(jīng)現(xiàn)場試驗及實橋驗證，可快速形成銹層，表觀質(zhì)量和視覺效果良好。
趙剛表示，參建各方要深入思考和論證專家提出的各項問題，進一步做好鋼結(jié)構(gòu)橋梁各類性能研究，抓實抓好科技成果梳理凝煉，更大范圍推廣應用，并做好社會面宣傳工作；省交通運輸廳將一如既往在各方面支持和幫助成樂擴容項目，共同打造具有示范意義、標桿價值的重點工程，協(xié)調(diào)各方為交通強省建設作出更大貢獻。
黃兵對各方長期以來的支持表示感謝，并表示，成樂擴容項目城區(qū)段耐候鋼橋梁建造試點是蜀道集團工程建設領(lǐng)域加快綠色轉(zhuǎn)型的重大實踐，在省交通運輸廳的大力支持下，項目建設取得階段性成果。各單位要根據(jù)專家意見建議，進一步加強城區(qū)段耐候鋼橋梁的設計、施工技術(shù)論證研究及監(jiān)測工作，系統(tǒng)梳理、總結(jié)、凝煉已有成果，盡快形成系統(tǒng)化的橋梁建造技術(shù)體系。蜀道集團作為四川省交通建設主力軍和排頭兵，將以低碳智能建造項目為抓手，推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，積極引入先進建設理念和技術(shù)手段，加速科技成果轉(zhuǎn)化，切實打造“品質(zhì)、低碳、數(shù)字、效益”高速，為四川經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻蜀道力量。
蜀道集團、成渝公司、省公路設計院公司、咨詢監(jiān)理公司、成樂公司及成樂擴容項目各參建單位參加會議。
