近日,蜀鐵物資公司同鐵證檢測(cè)公司、四川農(nóng)業(yè)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)的新材料——低碳高活性膠材在四川路橋成渝中線四川段項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室進(jìn)行混凝土現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
此次試驗(yàn)涵蓋了C15-C40共13種混凝土配合比,試驗(yàn)所得混凝土的流動(dòng)性、包裹性、保水性、粘聚性等工作性能良好,抗壓力學(xué)性能滿足相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。本階段實(shí)驗(yàn)結(jié)果得到項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室的高度認(rèn)可。本次項(xiàng)目研究成果在膠凝材料總量滿足規(guī)范要求的前提下,能夠適應(yīng)性優(yōu)化成渝中線項(xiàng)目部不同等級(jí)混凝土配合比,針對(duì)性降低水泥使用量,整體提升混凝土的工作性能及力學(xué)性能。
后續(xù)工作中,研發(fā)團(tuán)隊(duì)將采用室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、理論分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等綜合研究方式,先后開展混凝土配合比設(shè)計(jì)及適配性、綜合耐久性能、特殊環(huán)境影響、低回彈關(guān)鍵技術(shù)及工藝參數(shù)、混凝土碳減排計(jì)算方法及減碳核算五個(gè)方面的研究?jī)?nèi)容,最終實(shí)現(xiàn)隧道工程低碳高活性膠材混凝土材料體系研發(fā)及應(yīng)用研究,助力蜀鐵物資公司在工程建設(shè)領(lǐng)域快速打開市場(chǎng)。