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奮戰(zhàn)四季度，大干一百天，成雅分公司聚焦主業(yè)主責(zé)，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，錨定年度目標(biāo)任務(wù)，在運維、安全、服務(wù)等方面統(tǒng)籌發(fā)力，滿弓緊弦打響收官戰(zhàn)。
一是創(chuàng)新技術(shù)手段賦能運維提質(zhì)。成雅分公司在新津東收費站推進(jìn)“多匝道站融合管理”新模式，通過技術(shù)創(chuàng)新、智能化改造，優(yōu)化收費道口管理模式，變多匝道站分散管理為集中管理，實現(xiàn)人員功效最大化、資源利用最大化，達(dá)到管理創(chuàng)新，實現(xiàn)降本增效。自主研發(fā)、省內(nèi)首創(chuàng)收費站擁堵監(jiān)測及車道誘導(dǎo)系統(tǒng)，并在成都收費站試點運行。該系統(tǒng)根據(jù)不同程度的車道擁堵情況，通過紅、黃、綠三種顏色反映在誘導(dǎo)提示屏上。使收費站實時道口暢通情況可視化，便于司乘提前了解車道交通情況，實現(xiàn)了收費站的科學(xué)、高效、精準(zhǔn)管理。率先在所轄部分收費站啟動出口貨車ETC試點工作。通過在原有的車道ETC軟件上進(jìn)行升級、修改參數(shù)配置、開通收費軟件權(quán)限等方式，將秤臺、車輛信息進(jìn)行融合，達(dá)到ETC貨車也可正常從ETC專用車道出站的目的。以智能設(shè)備代替人工值守，有效減少人力成本，緩解收費車道業(yè)務(wù)處理壓力，降低安全隱患，在降本增效的同時，大幅度提升車道通行效率。
二是 創(chuàng)新工作思路賦能安全提質(zhì)。充分運用可變情報板實時、可變等特性，通過“預(yù)警＋日常提示”的方式，發(fā)布多種行車安全信息，提升安全行車提示功能的同時，讓司乘更好的掌握成雅高速路況、天氣情況等，做好安全行車保障工作，提高出行效率和安全性。創(chuàng)新推出“施工預(yù)告信息二維碼”，通過收費站島頭LED顯示屏、服務(wù)區(qū)情報板、收費崗?fù)さ容d體擴(kuò)大宣傳覆蓋面。司乘通過掃碼可了解每日成雅高速全線施工方向、點位、時間等，便于規(guī)劃行車路線，減少發(fā)生交通事故的風(fēng)險，保障道路安全順暢。全面排查護(hù)欄設(shè)施，并依據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTG D81-2017）將重點路段護(hù)欄等級提升為A級波形梁護(hù)欄，完成隱患治理，進(jìn)一步增強(qiáng)防護(hù)等級，提升安全性能，提高道路交通安全水平。
三是創(chuàng)新管理舉措賦能服務(wù)提質(zhì)。持續(xù)提升服務(wù)區(qū)硬件設(shè)施，拓展服務(wù)功能，積極響應(yīng)落實“廁所革命”，大力推行垃圾分類，全力打造司乘之家，投放使用智能移動充電車，切實解決司乘出行難題，以智慧建設(shè)賦能服務(wù)升級，逐步成為讓司乘人員看得見、摸得著的“溫馨驛站”。推動企業(yè)文化與營運工作緊密結(jié)合，舉辦百日勞動競賽，培養(yǎng)員工“愛崗敬業(yè)”和“精益求精”的精神理念，以“比在日常、賽在經(jīng)?！奔ぐl(fā)和調(diào)動基層員工的積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)隊伍的凝聚力和向心力，促進(jìn)業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。成雅分公司將持續(xù)扎牢核心主業(yè)基礎(chǔ)，積極探索工作新思路，以企業(yè)文化精神營造上下聯(lián)動的濃厚氛圍，著力以管理創(chuàng)新跑出“加速度”，打好“收官戰(zhàn)”。
