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近日，四川省建設(shè)工程質(zhì)量安全與監(jiān)理協(xié)會(huì)公布了四川省建設(shè)工程天府杯獎(jiǎng)（省優(yōu)質(zhì)工程）2022～2023年度第一批次項(xiàng)目入選名單。汶川至馬爾康高速公路“桃坪鎮(zhèn)至米亞羅鎮(zhèn)段”榮獲四川省建設(shè)工程“天府杯”金獎(jiǎng)。
據(jù)悉，根據(jù)交工通車(chē)順序，汶川至馬爾康高速公路工程“汶桃段”“桃米段”“米馬段”陸續(xù)申報(bào)四川省建設(shè)工程天府杯獎(jiǎng)（省優(yōu)質(zhì)工程）。其中的“汶桃段”“米馬段”已于2022年成功入選四川省建設(shè)工程天府杯獎(jiǎng)（省優(yōu)質(zhì)工程）2021～2022年度第一、第二批次項(xiàng)目名單。汶川至馬爾康高速公路全線(xiàn)路3段申報(bào)項(xiàng)目均榮獲省優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)。
汶馬高速項(xiàng)目概算總投資金額約287億元，線(xiàn)路起于汶川縣城以南鳳坪壩、接映汶高速公路止點(diǎn)；沿雜谷腦河上行、與G317國(guó)道平行布線(xiàn)，經(jīng)克枯、龍溪、桃坪、通化、木卡、薛城、蒲溪、甘堡至理縣；再經(jīng)樸頭、古爾溝、沙壩、夾壁至米亞羅；經(jīng)盡頭寨，穿越鷓鴣山，沿梭磨河下行，經(jīng)梭磨、止于馬爾康卓克基。路線(xiàn)全長(zhǎng)170.267Km，主線(xiàn)上共設(shè)置橋梁44103m/99座，隧道96990m/31座，橋隧總比例約82.87%；全線(xiàn)共設(shè)置10處互通式立交，4處服務(wù)區(qū)、1處停車(chē)區(qū)、3處管理分中心和2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、1處主線(xiàn)收費(fèi)站等必要的交通工程及沿線(xiàn)管養(yǎng)設(shè)施。
汶馬高速地處川西高山峽谷區(qū)，線(xiàn)路穿越多條地震斷裂帶，汶馬公司及各標(biāo)段積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，形成了多項(xiàng)新材料、新工藝、新技術(shù)。截至目前，榮獲專(zhuān)利/實(shí)用新型68項(xiàng)、軟件著作權(quán)4項(xiàng)，編制專(zhuān)著1部、省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)4項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)12項(xiàng)、QC成果8項(xiàng)、安全文明工地5項(xiàng)?！端拇ú貐^(qū)高速公路隧道群建設(shè)與運(yùn)營(yíng)安全控制技術(shù)研究》《川西高原梯度帶高速公路滑坡災(zāi)害防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》分別榮獲特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)。出版了《四川高速公路工程抗震設(shè)計(jì)指南及示例》，受到業(yè)內(nèi)好評(píng)。成功申報(bào)交通運(yùn)輸部“在役干線(xiàn)公路基礎(chǔ)設(shè)施與安全應(yīng)急數(shù)字化試點(diǎn)—藏區(qū)高速公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警體系”，目前已通過(guò)中期檢查。
汶馬高速建成通車(chē)后，從成都繞城高速出發(fā)，約3.5小時(shí)就可以到達(dá)阿壩州州府馬爾康市，較建成前時(shí)間縮短近一半。汶馬高速的通車(chē)結(jié)束了阿壩州州府馬爾康與成都不通高速公路的歷史，將其拉入了成都3.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)了全省21個(gè)市（州）政府所在地通達(dá)高速公路的歷史跨越。
